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项目
内容
1
电机类型
48V、P0架构
2
电机型式
永磁同步电机
3
峰值扭矩(Nm)
35
4
发动机类型
L3、米勒
5
排量(mL)
1.199
6
缸径×行程(mm)
75X90.5
7
压缩比
12
8
排气歧管方式
缸盖集成排气歧管
9
缸体材料
铝合金
10
燃油喷射压力(bar)
中置350
11
最大功率(kW/rpm)
90/5500
12
最大扭矩(Nm/rpm)
200/1750-3500
13
万有特性最低燃油消耗率(g/kW·h)
≤220
14
排放标准
国6b(RDE)
15
量产状态
开发中
项目名称:1.2TD米勒循环发动机+48V电机总成开发
主机厂:某股份有限公司
合作时间:2018年
我方工作:发动机燃烧系统升级,48V系统匹配优化设计
主要工作:整机数模及图纸、试验开发支持
目前状况:
1)已经完成概念设计;
2)预计量产时间为2020年。

案例一 

 

 

项目
内容
1
电机类型
48V、P0架构
2
电机型式
永磁同步电机
3
峰值扭矩(Nm)
50
4
发动机类型
L4、米勒
5
排量(mL)
1.498
6
缸径×行程(mm)
76.5X81.5
7
压缩比
12
8
排气歧管方式
缸盖集成排气歧管
9
缸体材料
铝合金
10
燃油喷射压力(bar)
侧置350
11
最大功率(kW/rpm)
110/5500
12
最大扭矩(Nm/rpm)
20/1500-4000
13
2000rpm2bar燃油消耗率(g/kW·h)
≤218
14
排放标准
国6b(RDE)
15
量产状态
开发中
项目名称:1.5TD米勒循环发动机+48V电机总成开发
主机厂:某动力股份有限公司
合作时间:2018年
我方工作:发动机燃烧系统升级,48V系统匹配优化设计
主要工作:整机数模及图纸、试验开发支持
目前状况:
1)已经完成概念设计;
2)预计量产时间为2020年。

案例二  


 

项目
内容
1
电机类型
48V、P0架构
2
电机型式
永磁同步电机
3
峰值扭矩(Nm)
50
4
发动机类型
L4、米勒
5
排量(mL)
1981
6
缸径×行程(mm)
82×93.8
7
压缩比
10
8
排气歧管方式
缸盖集成排气
9
缸体材料
铸铁
10
燃油喷射压力(bar)
侧置350
11
最大功率(kW/rpm)
140/4200-5500
12
最大扭矩(Nm/rpm)
320/1500-4200
13
万有特性最低燃油消耗率(g/kW·h)
≤216
14
排放标准
国6b(RDE)
15
量产状态
开发中
项目名称:2.0TD米勒循环发动机+48V电机总成开发
主机厂:某汽车科技有限公司
合作时间:2018年
我方工作:发动机燃烧系统升级,48V系统匹配优化设计
主要工作:整机数模及图纸、试验开发支持
目前状况:
1)已经完成概念设计;
2)预计量产时间为2020年。

 

案例三